拉力試驗機在使用中出現(xiàn)傳感器超載是什么原因?很多用戶在操作過程中會出現(xiàn)傳感器超載荷，造成拉力試驗機傳感器損壞，甚至報廢，這一問題是由什么原因引起的呢?根據(jù)實踐經驗提出以下四點，
1.拉力范圍出現(xiàn)的問題。
因為我們在使用的過程中對拉力選擇的范圍不同，在選用傳感器及其結構也會不同，因此在使用的過程中可能會出現(xiàn)超載的情況。因此在進行試驗之前，要對其可承受的最大拉力要做出一個估算值，這樣的話就能選擇傳感器的過程中選擇合適量程的來進行測量。
2.試驗行程出現(xiàn)的問題。
在用拉力試驗機的過程中要根據(jù)材料的需要測試的性能和要求來選擇試驗行程。因此在實驗之前需要對材料的一個基本形成進行一些估算，憑借經驗或者是一些歷史數(shù)據(jù)就可以大致確定行程的問題。
3. 標準配置出現(xiàn)的問題。
三種智能化配置：主機、微電腦、還有打印機，電腦能進行數(shù)據(jù)分析。如果在配置的過程中對于所選擇的這幾種配置不能達到要求或者是出現(xiàn)問題的話，可能也會出現(xiàn)傳感器超載的問題。
4. 輸出結果。
對于試驗的結果可以進行自定義的設置，一共可以對最大力值、伸長率、抗拉強度、定力伸長、定伸長力值、屈服強度、彈性模量、最大試驗力進行自定義的輸出。
綜上所述，選擇拉力試驗機傳感器之前，充分考慮量程問題，使用拉力試驗機傳感器中，考慮行程問題，拉力試驗機傳感器配置問題，對拉力試驗機傳感器結果進行分析調整，可以有效的地避免拉力試驗機傳感器的過載。
